Sierra Lund, une pilote de loisir, frémit en pensant à ce qui aurait pu se passer si elle avait été dans le cockpit lorsqu'elle a développé des symptômes ressemblant à une crise cardiaque.

À peine 18 heures après une injection de COVID-19, Lund a commencé à ressentir de fortes douleurs à la poitrine. Elle avait du mal à respirer. "Elle avait du mal à marcher", a-t-elle déclaré.

Cela n'avait aucun sens.

Lund était un athlète de compétition bien entraîné. Ni elle ni ses proches n'avaient d'antécédents de problèmes cardiaques. Et elle n'avait que 23 ans. Alors Lund a essayé de supprimer ses symptômes. Comme ils ne se sont pas calmés, elle est allée à une ambulance.

Aujourd'hui, un an et demi plus tard, les symptômes persistent.

Lund a reçu un diagnostic de deux maladies cardiaques : une myocardite (inflammation du muscle cardiaque) et une péricardite (inflammation du sac autour du cœur). Des études ont lié les deux conditions aux vaccinations COVID et Lund est certaine que la vaccination est à blâmer pour ses nouveaux problèmes de santé.

En conséquence, Lund ne peut plus piloter seul un avion. Piloter est sa passion depuis qu'elle a obtenu son premier brevet de pilote à l'âge de 17 ans.

Lund et Josh Yoder, co-fondateurs du groupe d'aviation US Freedom Flyers, rapportent que de nombreux autres pilotes – y compris des capitaines de compagnies aériennes – ont également souffert de problèmes de santé qu'ils soupçonnent fortement d'avoir été causés par le vaccin COVID. Le groupe de Yoder a encouragé les pilotes à se faire dépister spécifiquement pour la myocardite, qui peut passer inaperçue lors des tests médicaux de routine.

"Beaucoup de gens ont peur d'en parler de peur de perdre leur emploi", a déclaré Lund à Epoch Times. "Et puisque je ne suis pas dans cette situation, j'ai la responsabilité d'en parler.

Lund raconte son histoire dans l'espoir de sensibiliser le public à ce problème de santé. Elle exhorte également la Federal Aviation Administration (FAA) et d'autres responsables gouvernementaux à examiner plus sérieusement les risques pour la santé des vaccinations qui pourraient affecter les pilotes.

Ne pas le faire est "extrêmement dangereux pour les pilotes et le grand public", a déclaré Lund.

Le vaccin Zero Doubt pose problème

Un grand pourcentage de pilotes de ligne ont reçu le vaccin COVID après avoir été menacés de perdre leur emploi s'ils ne respectaient pas les mandats fédéraux.

Yoder, un pilote professionnel, a déclaré avoir entendu des dizaines de pilotes vaccinés qui craignaient que les vaccinations ne nuisent à leur santé, ne compromettent leurs moyens de subsistance et n'affectent leur capacité à voler en toute sécurité.

"Malheureusement, beaucoup d'entre eux souffrent de ces problèmes depuis un certain temps... ils espéraient que les symptômes disparaîtraient", a déclaré Yoder à Epoch Times au sujet de discussions qu'il a eues avec des responsables de l'industrie.

Il a déclaré que la rumeur s'était répandue que son organisation associait des pilotes à des professionnels de la santé qui pouvaient les aider à diagnostiquer et à traiter leurs problèmes de santé. Les Freedom Flyers américains ont mis Lund en contact avec des médecins essayant des thérapies alternatives après que les traitements conventionnels n'aient pas réussi à améliorer son état cardiaque.

Bien qu'il soit difficile d'établir un lien entre les vaccins et la maladie, Lund affirme que des cas comme le sien, où les effets de la vaccination sont presque immédiats, peuvent difficilement être raisonnablement contestés.

Après avoir consulté quatre cardiologues et entendu de nombreux rapports similaires, Lund dit qu'elle n'a "aucun doute" que le vaccin COVID lui a causé des problèmes cardiaques.

Après avoir reçu une injection de COVID en septembre 2021, Lund a ressenti de terribles douleurs à la poitrine et un essoufflement alors qu'elle partait en tant que passagère d'un avion de ligne. Elle appela son père qui venait de la déposer. Il est revenu la chercher et l'a emmenée dans une clinique d'urgence, où une radiographie a révélé une inflammation du sein.

Depuis, elle a des douleurs à la poitrine.

Lund s'est portée volontaire pour se faire vacciner, principalement parce qu'elle voulait voyager à l'étranger où la vaccination était obligatoire. Elle a également ressenti une pression sociale pour se faire vacciner.

Aujourd'hui, elle regrette cette décision qui a bouleversé sa vie.

En tant que fille d'un pilote professionnel qui vole également pendant son temps libre, l'aviation a été une constante dans sa vie. Depuis son diagnostic, Lund pilote toujours de petits avions pour maintenir ses compétences. Cependant, elle doit toujours être accompagnée d'un deuxième pilote car, d'un point de vue médical, elle n'est plus autorisée à voler seule.

Les précédents entraînements quotidiens de Lund au gymnase peuvent également être vus dans le rétroviseur - du moins pour le moment.

Elle essaie de ne pas penser à toutes les choses qui lui manquent.

"Si je faisais ça, je serais probablement déprimé", a déclaré Lund. "J'essaie de comprendre comment aller mieux et comment mener une vie normale en attendant.

Elle dirige maintenant sa propre entreprise en tant que courtier en aéronefs, restant en contact avec la communauté aéronautique qu'elle aime tant.

Entre-temps, Lund se rend à des rendez-vous médicaux, dont certains nécessitent un voyage depuis son État d'origine, la Géorgie. Jusqu'à présent, elle a dépensé environ 15 000 $ pour se rétablir.

Décision de la FAA déroutante

Les autorités gouvernementales américaines soulignent que des cas comme celui de Lund sont rares et que le vaccin COVID est sûr et efficace pour le grand public. La Federal Aviation Administration (FAA) maintient sa décision d'autoriser la vaccination COVID pour les pilotes.

Cependant, Lund et d'autres critiquent la FAA pour avoir approuvé les vaccins pour les pilotes.

« Permettre aux pilotes de placer une substance dans leur corps sans essais cliniques adéquats et sans données suffisantes sur sa sécurité est en contradiction directe avec ce que la FAA a toujours défendu », a écrit Lund dans un e-mail daté du 25 mars à l'Administration fédérale de l'aviation Susan Northrup.

La FAA interdit aux pilotes d'ingérer de nombreuses substances, y compris des médicaments en vente libre, dans un certain nombre d'heures avant un vol.

C'est pourquoi la volonté de la FAA d'approuver d'urgence le vaccin COVID-19 pour les pilotes est déconcertante, a déclaré Lund.

"Au lieu de défendre les pilotes, vous avez autorisé l'élaboration de règlements", a déclaré Lund à Northrup.

Maintenant, de nombreux pilotes sont vaccinés avec le même vaccin que Lund blâme pour leur dilemme.

Au 13 mars, Lund a déclaré qu'il n'avait pas reçu de réponse de Northrup.

Lorsque Epoch Times a demandé à Northrup de commenter, un porte-parole de la FAA a répondu en son nom : « La FAA n'a vu aucune preuve crédible d'accidents d'avion ou d'invalidité causés par des pilotes qui ont subi des complications médicales liées aux vaccins COVID-19.

Le sénateur américain Ron Johnson (R-Wis.) a répondu aux préoccupations concernant les vaccins COVID dans l'aviation.

Dans une lettre du 10 février à Johnson, Northrup a déclaré que la FAA n'était au courant que de quatre "événements indésirables potentiels liés au vaccin chez les pilotes actifs".

Elle a également déclaré que les Centers for Disease Control (CDC) des États-Unis sont "l'agence responsable du suivi et du suivi des effets indésirables suspectés des vaccins" – et non de la FAA.

Johnson a accusé l'agence d'ignorer les problèmes que le vaccin COVID pourrait causer aux pilotes, ce qui pose de graves risques spécifiquement pour l'industrie du transport aérien.

Les pilotes ne sont pas la "personne moyenne"

"Je pense que le public doit savoir qu'un pilote qui a une crise cardiaque dans le cockpit n'est pas une personne moyenne... Ces personnes doivent subir un examen médical approfondi pour conserver leur emploi", a déclaré Lund. «Donc, ce devraient être les personnes les plus saines.

Pourtant, il semble y avoir de plus en plus de rapports, au moins anecdotiques, de pilotes souffrant de problèmes cardiaques similaires ou pires que Lund, a déclaré Yoder. Cela suggère que les effets des vaccinations contre le COVID ou la maladie elle-même pourraient en être la cause.

"C'est quelque chose que nous n'avons jamais vu à cette échelle", a déclaré Yoder. « On n'en a jamais entendu parler ; c'était très rare… Maintenant, nous en entendons parler presque chaque semaine.

Grâce aux réseaux d'aviation, Yoder a entendu de nombreux rapports d'agents de bord s'effondrant au travail. Il a également vu régulièrement des rapports faisant état de pilotes devenus incapables ou mourant subitement. Peu de rapports dans la presse grand public mentionnent la possibilité que le vaccin COVID ait joué un rôle.

Lund a déclaré que les gens ont tendance à se taire sur tout ce qui concerne les vaccins COVID car cela peut provoquer une controverse. Cependant, elle a déclaré que des discussions et des enquêtes plus ouvertes étaient nécessaires pour assurer la sécurité des personnes.

Yoder est d'accord. Il s'inquiète des cas non détectés d'inflammation cardiaque. Avec la mise en garde, "Je ne peux pas parler en tant que médecin", il a dit que les cardiologues lui avaient dit, "Plus vous vivez longtemps avec une inflammation chronique sévère, moins ça s'améliore avec le temps." Ça s'empire."

"Si la maladie n'est pas traitée, les décès et les invalidités continueront probablement d'augmenter", a déclaré Yoder.

"Son état est rare", disent les autorités

En avril 2021, les Centers for Disease Control (CDC) américains ont confirmé une augmentation des cas de myocardite et de péricardite, en particulier chez les adolescents et les jeunes hommes. Cependant, le CDC souligne que ces incidents sont "rares" et que les avantages de la vaccination l'emportent sur les risques.

"Les vaccins COVID-19 ont été - et continuent d'être - soumis à la surveillance de sécurité la plus intense de l'histoire des États-Unis", a déclaré l'agence sur son site Internet. "Les centaines de millions de vaccins COVID-19 qui ont déjà été administrés aux États-Unis et les milliards de vaccins qui ont été administrés dans le monde démontrent qu'ils sont sûrs et efficaces."

Les données du Vaccine Adverse Event Reporting System (VAERS) montrent 26 584 rapports de myocardite et de péricardite suite à des vaccinations COVID, selon une analyse sur OpenVAERS.com.

Avant la disponibilité des vaccins COVID aux États-Unis, ces troubles étaient rarement enregistrés dans le VAERS. Cependant, le nombre de cas de myocardite et de péricardite signalés dans le VAERS est passé à près de 16 000 en 2021 - la première année complète d'utilisation des vaccins COVID.

Lund a déclaré que son cas avait été soumis au VAERS; il est répertorié parmi 3 819 rapports de myocardite et de péricardite chez des personnes vaccinées contre le COVID dans leur groupe d'âge de 12 à 25 ans. Cependant, parmi les vaccinés COVID dans le groupe d'âge au-dessus d'elle, c'est-à-dire âgés de 25 à 51 ans, le nombre le plus élevé de ces maladies cardiaques a été enregistré dans le VAERS : 5 456 en nombre.

Au 3 mars, plus de 1,5 million "d'événements indésirables" ont été signalés au VAERS. Ce n'est qu'une fraction des 270 millions de personnes aux États-Unis qui ont reçu au moins un vaccin COVID, selon le CDC.

Mais OpenVAERS, un groupe qui remet en question la sécurité des vaccins, souligne : « VAERS est largement reconnu, même par le CDC, que le nombre de cas signalés est très faible. Si cela est vrai, le nombre d'effets indésirables des vaccins COVID pourrait être plusieurs fois supérieur à ce que montrent les données du VAERS.

Solution réelle" requise

Lund a déclaré qu'elle espérait que les gens des deux côtés du spectre politique – et des deux côtés du débat entourant le mandat de vaccination COVID – pourraient chercher des réponses avec un esprit plus ouvert.

Elle a remarqué la dispute sur le sujet et la considère comme improductive.

"Si vous êtes un grand partisan du vaccin, vous ne devriez pas refuser les gens quand ils disent qu'ils ont eu un effet secondaire indésirable du vaccin", a-t-elle déclaré. "Vous devez être plus compréhensif et écouter les expériences des autres et les études qui sont publiées et peut-être essayer d'être critique sur ce que vous mettez dans votre corps.

Il est faux de qualifier les sceptiques des vaccins de "tueurs de grand-mère" et de "théoriciens du complot", a déclaré Lund.

D'un autre côté, les anti-vaccinationnistes devraient mieux comprendre la pression que subissent les gens et à quel point ils ont peur de la pandémie », a déclaré Lund, ainsi que leur volonté de faire confiance aux experts nommés par le gouvernement.

"Les gens des deux côtés doivent vraiment se rassembler, en particulier sur ce front, et simplement le regarder logiquement en fonction des faits que nous avons maintenant", a déclaré Lund.

"C'est un très gros problème … Mais en ce qui concerne la FAA, je pense qu'ils doivent commencer à enquêter sur ces cas de pilotes et de personnes dans l'aviation qui souffrent d'effets secondaires indésirables et trouver une vraie solution."