Un blog qui suit les incidents liés au COVID-19 ("Great Reset") a rapporté qu'au moins 20 personnes sont mortes dans des accidents d'avion privé et d'hélicoptère dans l'espace deux semaines en février.

«L'équipe américaine de sécurité des hélicoptères (USHST) a signalé 122 accidents d'hélicoptère avec 51 décès en 2019. Au cours de la première année de la dystopie COVID (2020), lorsque les avions ont été cloués au sol pendant des mois, il y a eu 92 accidents et 35 décès. En fait, il y a eu une période de 107 jours en 2020 sans accident d'hélicoptère mortel, ce qui est inhabituel par rapport aux autres années », rapporte le blog COVID . "De plus, les petits avions privés s'écrasent relativement fréquemment, même avant l'ère du COVID-19/vaccination. Mais la différence depuis 2021 est que davantage de personnes meurent dans ces accidents. »

Le rapport poursuit en indiquant que les données de l'USHST enregistrent les accidents mortels pour 100 000 heures de vol sur une base mensuelle et dépassent très rarement un accident mortel pour 100 000 heures. Tout nombre inférieur à un est considéré comme une bonne lecture.

Cependant, selon le rapport, trois mois après 2021 ont dépassé le niveau de référence, culminant en décembre de l'année à 2,08 accidents mortels pour 100 000 heures de vol.

Le blog COVID a noté que la plupart des Américains prêtent peu d'attention aux accidents d'hélicoptère. Une exception, cependant, a été l'accident d'un hélicoptère transportant l'ancienne star de la NBA Kobe Bryant et sa fille dans une montagne en Californie en 2020, les tuant tous les deux.

Pourtant, le nombre de recherches sur Internet pour des accidents d'hélicoptère a augmenté au cours du mois dernier, selon le rapport.

Alors que certains médias grand public ont brièvement signalé un nombre inhabituellement élevé d'accidents d'avion à l'été 2021, les principaux médias ont largement ignoré le récent pic.

Le blog a ensuite répertorié plusieurs de ces accidents récents, y compris des photos des victimes décédées et de brefs détails sur le moment où elles ont obtenu leur licence de pilote. Le rapport énumère également les types d'avions pilotés par les victimes.

Dans l'ensemble, 11 accidents d'avion sur une période de 14 jours ne sont pas nécessairement rares, selon le rapport du blog. Cependant, ce qui rend ces crashs si remarquables, c'est le nombre élevé de morts : au moins 20 personnes sont mortes dans ces crashs, et ce n'est en rien normal.

Sur une note positive, aucun des accidents n'a entraîné de décès au sol, même s'il aurait pu y avoir un certain nombre de cas.

En temps normal, dit le blog, ce type d'histoire ferait la une des journaux internationaux, "mais pendant la Grande Réinitialisation" - le surnom de la pandémie - "ce n'est qu'un petit soubresaut dans le cycle des nouvelles de 24 heures".

«Les petits avions s'écrasaient assez souvent avant même la grande réinitialisation. Mais il y a eu 347 décès dans l'aviation civile en 2017 et 393 en 2018. Vingt personnes sont mortes dans tous ces accidents. Ce nombre pourrait monter à 22. Mais s'il reste à 20 et extrapole pour l'ensemble de 2022, cela signifie que 520 personnes mourront dans des accidents d'avion en 2022 », poursuit le rapport.

«Le NTSB considère que tout ce qui dépasse un décès pour 100 000 heures de vol est beaucoup trop. Les données au début de cet article montrent qu'il y a trois mois en 2021 avec plus d'un décès pour 100 000 heures en hélicoptère, et en décembre 2021 encore plus de deux pour 100 000 heures. En d'autres termes, cette année aura très probablement plus d'accidents que toute autre année, et certainement beaucoup plus de décès", poursuit le rapport.

Et bien qu'il soit impossible de connaître la cause de ces accidents, les données sont suffisamment alarmantes, d'autant plus qu'ils se sont produits à un moment où la vaccination contre le COVID-19 et les rappels étaient à leur apogée.

Depuis la pandémie, et en particulier depuis la généralisation des vaccins, il y a eu un certain nombre de phénomènes étranges et inhabituels. Les gens qui sont par ailleurs en bonne santé meurent; Des avions et des hélicoptères tombent du ciel ; Les conducteurs perdent soudainement le contrôle de leur véhicule et sont impliqués dans des accidents sans raison apparente.