Les plus beaux paysages enneigés de France

La Papouasie-Nouvelle-Guinée est un pays situé dans le Pacifique Sud, au nord de l'Australie. C'est un pays très diversifié le plan culturel et linguistique, avec plus de 800 langues parlées. La Papouasie-Nouvelle-Guinée est connue pour sa biodiversité, ses forêts tropicales, ses montagnes et ses plages magnifiques.

La capitale de la Papouasie-Nouvelle-Guinée est Port Moresby. Le pays a une riche histoire culturelle, avec de nombreuses tribus et traditions différentes. L'économie du pays repose principalement sur l'agriculture, l'exploitation minière et le pétrole.
La Papouasie-Nouvelle-Guinée regorge de sites naturels incroyables et de richesses culturelles à découvrir. Voici quelques-uns des meilleurs endroits à visiter dans ce magnifique pays :

1. Les Highlands de la Papouasie-Nouvelle-Guinée : Explorez les montagnes spectaculaires de la région des Highlands, notamment le mont Wilhelm, le plus haut sommet du pays, et découvrez les cultures fascinantes des tribus locales.

2. Les îles de la Papouasie-Nouvelle-Guinée : Visitez les îles paradisiaques du pays telles que les îles Trobriand, les îles Bismarck ou l'archipel de l'Amirauté pour profiter de plages de sable blanc, de sites de plongée exceptionnels et d'une culture insulaire unique.

3. La Vallée de Wahgi : Découvrez la culture traditionnelle des tribus de la vallée de Wahgi, assistez à des festivals colorés et admirez l'artisanat local.

4. Les Parcs nationaux : Explorez les parcs nationaux de la Papouasie-Nouvelle-Guinée tels que le Parc national de Varirata, le Parc national de Yelly River ou le Parc national de Mananda pour observer une biodiversité exceptionnelle et des paysages préservés.

5. Les festivals culturels : Assistez à des festivals culturels traditionnels tels que le Sing-sing, qui met en avant les danses, les costumes et les traditions des différentes tribus de Papouasie-Nouvelle-Guinée.

Ces endroits offrent une expérience unique pour les voyageurs en quête d'aventure, de nature et de cultures riches et variées. N'hésitez pas à explorer davantage ces lieux lors de votre visite en Papouasie-Nouvelle-Guinée !

#Bienvenue sur #RadioProgrès , une #webradio différente au son du #progrès. Elle s'inscrit dans une #voix #plurielle, mais aussi une #voix #constructive afin de faire progresser le #débat des #idées dans un cadre de la #bataille #culturelle propre à #Antonio_Gramsci au travers de la #praxis . Nous pensons objectivement que les différentes #émissions permettront (et nous en sommes certains) de mettre en avant une #recherche constante d'une voix différente, mais nécessaire dans le #paysage #radiophonique. Au travers de cette dimension, vous retrouverez à différents endroits du #site des éléments #nécessaires pour faire front à l'ensemble des idées réactionnaires et obscurantistes. Fort de son ancrage dans la #communauté #progressiste, elle développe de nombreux #outils, de nombreuses approches afin de doter aux #auditeurs des meilleurs outils en termes d' #analyse. Nous pensons qu'au travers de ces derniers, cela permet en outre de créer une meilleure #dimension propice aux différentes analyses que nous réalisons. Dans un monde qui semble échapper à toutes les dimensions #objectives et surtout #pragmatiques, le passage en force des différentes " #réformes " qui n'ont que le nom posent et soulèvent de nombreuses questions. Le progrès, ce n'est pas le passage au-dessus du #Parlement et de faire exploser le #parlementarisme et la #démocratie #libérale . L' #équipe de #Radio_Progrès croit fermement dans la #démocratie #libérale et dans le #Parlementarisme. Nous refusons de façon constante le retour aux " #décrets_lois " notamment.
#Player :

https://radio-progres.fr/pages/pages.php?title=la-webradio

Les dix blagues sur le statut de ChatGPT.
1. "J'ai entendu dire que les serveurs ChatGPT étaient lents parce qu'ils essayaient d'apprendre à l'IA à être patiente !"
2. "Les serveurs ChatGPT doivent être coincés dans le trafic... sur l'autoroute Internet !"
3. "Peut-être que les serveurs ChatGPT font juste une pause pour méditer et vider leur esprit électronique."
4. "Je parie que les serveurs ChatGPT sont trop occupés à essayer de calculer le sens de la vie pour répondre rapidement."
5. "J'ai entendu dire que les serveurs ChatGPT sont lents parce qu'ils sont trop occupés à planifier leur soulèvement de l'IA."
6. "Les serveurs ChatGPT doivent être coincés dans une partie d'échecs sans fin les uns avec les autres."
7. "Peut-être que les serveurs ChatGPT essaient juste de battre le record du monde de la plus longue conversation en ligne."
8. "Je parie que les serveurs ChatGPT se promènent tranquillement dans le paysage numérique."
9. "J'ai entendu dire que les serveurs ChatGPT étaient lents parce qu'ils essayaient d'enseigner à l'IA comment faire du café."
10. "Les serveurs ChatGPT doivent être en vacances virtuelles pour explorer la vaste étendue d'Internet."

Il ou elle est marrant 'e'.

À quoi ressemblera le paysage de la mobilité en termes de courtes, moyennes et longues distances pour les résidents – et comment les énergies renouvelables et l’eau se présenteront-elles?

C’est un système hiérarchique de mobilité et ce qui est bien, c’est que tout va dans la même direction. Que ce soit de l’eau, elle monte puis elle traverse, elle ne s’étale pas comme une toile d’araignée. Les gens feront la même chose parce que tout fonctionne en ligne droite, vous pouvez tout exécuter à côté et aussi efficacement et rapidement que possible. Par exemple, The Spine qui est notre réseau ferroviaire à grande vitesse qui reliera l’aéroport international au golfe d’Aqaba sur la côte en quatre arrêts. Un système de métro permettra des déplacements locaux de module à module. De plus, il y aura des couloirs de transport horizontaux à quatre hauteurs différentes qui pourraient bien être des pods, des tramways ou même des ascenseurs horizontaux – nous sommes encore en train de décider de cette solution particulière. Si vous êtes au 50ème étage et que vous voulez aller deux kilomètres au stade pour regarder le NEOM Football Club jouer à Barcelone, par exemple, vous sauterez sur l’un des différents systèmes. Ce sera soit 10 étages au-dessus de vous ou 10 étages en dessous que vous pourrez l’attraper. Alors que si vous étiez dans un immeuble de 50 étages à New York et que vous vouliez prendre un train, vous devez en fait aller au rez-de-chaussée, quitter le bâtiment et trouver un train. Ensuite, vous devez aller de manière détournée parce que les systèmes de métro ne fonctionnent pas en ligne droite parfaite. Nous essayons de réduire les déplacements des gens. Plus nous pouvons redonner de temps à l’individu pour désencombrer sa vie, mieux c’est. La ville fonctionnera également sur une base nette zéro, ce qui signifie que notre énergie est dérivée de ressources renouvelables – éolienne, solaire, hydrogène vert et autres technologies qui évolueront. Il n’y a pas d’autre ville au monde qui peut dire la même chose. Pour reprendre l’exemple de Londres, 25% de l’eau envoyée à Londres est perdue par des fuites que vous ne pouvez pas voir. Toutes les autres villes du monde souffrent exactement de la même chose. Certains tuyaux ont 200 ans. Dans un système vertical, vous verrez très rapidement s’il y a une fuite car tout est très visible et accessible. Nous commençons avec une infrastructure sans héritage. Nous n’avons pas besoin de moderniser et nous pouvons donc mesurer l’énergie et l’eau à chaque point du système. Et nous prévoyons d’utiliser de l’eau dessalée reminéralisée.

Pourriez-vous nous dire où se situe THE LINE dans la grande vision de NEOM et à quel point elle fait partie intégrante du succès du projet, ainsi que de la première mondiale sur laquelle vous travaillez ?

Dans une certaine mesure, THE LINE est NEOM. C’est l’épicentre de toutes les activités – la résidence principale des résidents, en tant que ville verticale avec toutes les activités qui s’y trouveront – des opéras et des bibliothèques aux stades et universités. Près de neuf millions de personnes vivront sur THE LINE lorsqu’elles seront terminées, la plupart de la population de NEOM en fait. Ce sera la toute première ville verticale avec la mobilité intégrée dans son noyau même. Cela n’a jamais été tenté auparavant, nous prenons une ville entière et la mettons sur une empreinte de 200 mètres de large. En tant que résident ou visiteur, vous aurez la possibilité de voyager facilement entre les modules [communautés de 80 000 personnes] horizontalement. Donc, si vous êtes dans le module 40 et que vous devez aller au match de football dans le module 44, vous n’avez pas besoin de descendre pour traverser pour monter. Vous pouvez simplement traverser directement le stade, à n’importe quelle hauteur. Ce sera également la première ville au monde à être entièrement gérée par des énergies renouvelables – avec une empreinte carbone nulle. Il ne s’agit pas seulement de tout empiler les uns sur les autres, nous réinventons des choses qui existent dans un domaine horizontal conventionnel pour un paysage vertical de proximité. L’objectif est de s’assurer que les gens ne sont jamais à cinq minutes de tout ce qu’ils veulent dans le monde, car tout sera directement en dessous ou au-dessus de vous.