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L’UE envisage d’imposer les taxes directes sur le CO2 du WEF aux particuliers

Le Forum économique mondial de Klaus Schwab a accru la pression sur les gouvernements pour qu’ils introduisent des taxes directes sur le carbone pour les particuliers. Sans surprise, l’Union européenne antidémocratique et d’extrême gauche semble être la première à se plier aux diktats de Davos.

Qu’est-ce que cela signifie pour les Européens? Chaque fois qu’ils allument un appareil de chauffage, chaque fois qu’ils font le plein d’essence, ils paient encore plus de taxes de leurs poches pour les gaz à effet de serre qu’ils rejettent.

Quand j’ai entendu pour la première fois que l’UE prévoyait d’imposer des taxes directes sur le carbone aux particuliers, j’ai pensé qu’il ne s’agissait que d’une autre fausse rumeur sur Internet. Mais ce n’est pas une fausse rumeur. Des sources d’information en Europeen parlent, et vous pouvez trouver des informations sur ce plan sur lesite officieldu Parlement européen. Je ne sais pas pourquoi les grands médias aux États-Unis n’en parlent pas, parce que c’est une histoire énorme.

Si ce plan est mis en œuvre avec succès en Europe, ce n’est qu’une question de temps avant qu’un plan similaire ne soit mis en œuvre aux États-Unis.

Ce qui est intéressant compte tenu d’un aveu récent de Bill Gates dans son cercle intime, dans lequel il a été filmé en train d’admettre que l’agenda du changement climatique était une énorme fraude pour le Nouvel Ordre Mondial, se vantant que le terme « énergie propre » a été « inventé » pour manipuler l’esprit des gens.

Selon Gates, l’éolien, le solaire, la technologie des batteries et d’autres sources d’énergie renouvelables sont peut-être en vogue, mais ils ne sont PAS capables de résoudre le changement climatique.

Michael Snyderrapporte :

Bien sûr, ils commencent petit pour minimiser la résistance. Si ce plan entre en vigueur, le coût d’un litre d’essence n’augmentera que d’environ 10 cents...

La nouvelle réglementation entraîne des prix plus élevés à la pompe: jusqu’à 10,5 cents pour un litre d’essence et 12 cents pour le diesel, selon une étude de l’Institut de recherche sur le climat de Potsdam.

Mais comme nous l’avons vu tant de fois, les taux d’imposition ont tendance à augmenter considérablement une fois que les gens s’habituent aux nouvelles taxes.

Selon un membre éminent du Parlement européen, les nouvelles taxes directes sur le CO2 pour les particuliers font partie du « plus grand paquet législatif sur le climat jamais adopté dans l’UE »...

L’Europe vise à réduire drastiquement les émissions de CO2 d’ici 2030, et cette nouvelle législation sera un pilier central de cet effort...

Si vous n’aimez pas cette nouvelle loi, c’est le moment de faire entendre votre voix.

Je m’engage à faire des efforts pour augmenter mes émissions de CO2 en signe de protestation contre ce plan.

En fait, je pense déjà à allumer mon poêle à bois.

La bonne nouvelle, si vous voulez l’appeler ainsi, c’est que les nouvelles taxes sur le CO2 ne seront pas introduites avant 2027.

Il est donc encore temps pour l’UE de faire marche arrière.

C’est littéralement fou.

Pendant des années, j’ai averti qu’une crise alimentaire mondiale allait arriver, et maintenant elle est là.

2022 a été la pire année pour la faim dans le monde depuis des décennies, et maintenant le chef du Comité international de la Croix-Rouge avertit qu’en 2023, nous verrons « une énorme quantité de souffrances »...

Fermer des fermes et payer les agriculteurs pour qu’ils ne cultivent pas de nourriture dans un tel environnement est absolument fou.

Mais nos politiciens le font quand même.

La crise alimentaire mondiale s’aggravera considérablement en 2023, et nos dirigeants semblent déterminés à faire adopter des mesures qui accéléreront considérablement ce processus.