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Pourquoi les murs sont-ils en miroir – est-ce pour des raisons liées à l’exploitation de l’énergie solaire, pour se fondre dans l’environnement naturel, pour créer une architecture frappante ou autre chose ? Et pouvez-vous nous parler de la marina cachée?
La chose la plus importante pour nous est que nous construisons une très grande structure dans une partie vierge du monde. Si le bâtiment était noir, il se démarquerait. Avec une façade en miroir, où que vous regardiez, vous verrez la terre derrière vous, qui sera un environnement naturel. Il se fondra parfaitement dans l’environnement. THE LINE devient partie intégrante de son environnement, en harmonie avec la nature. Il y a, bien sûr, d’autres avantages liés à l’intégration de panneaux solaires dans le mur sud et ainsi de suite. Et pour la marina cachée, c’est l’un des grands points d’activation du projet – une grande marina pour toutes sortes de bateaux dans les segments de loisirs et de loisirs. Il n’y aura pas de cargos, mais il y aura des navires de croisière. Ce sera une plaque tournante des croisières comme Fort Lauderdale en Floride ou le Monténégro en Méditerranée. La mer Rouge est une zone de navigation fantastique. Et nous n’avons pas de tornades, nous n’avons pas d’ouragans. Il est très stable avec un temps magnifique et de belles eaux cristallines. De plus, en termes d’accès, nous sommes aux portes de l’Europe.
La chose la plus importante pour nous est que nous construisons une très grande structure dans une partie vierge du monde. Si le bâtiment était noir, il se démarquerait. Avec une façade en miroir, où que vous regardiez, vous verrez la terre derrière vous, qui sera un environnement naturel. Il se fondra parfaitement dans l’environnement. THE LINE devient partie intégrante de son environnement, en harmonie avec la nature. Il y a, bien sûr, d’autres avantages liés à l’intégration de panneaux solaires dans le mur sud et ainsi de suite. Et pour la marina cachée, c’est l’un des grands points d’activation du projet – une grande marina pour toutes sortes de bateaux dans les segments de loisirs et de loisirs. Il n’y aura pas de cargos, mais il y aura des navires de croisière. Ce sera une plaque tournante des croisières comme Fort Lauderdale en Floride ou le Monténégro en Méditerranée. La mer Rouge est une zone de navigation fantastique. Et nous n’avons pas de tornades, nous n’avons pas d’ouragans. Il est très stable avec un temps magnifique et de belles eaux cristallines. De plus, en termes d’accès, nous sommes aux portes de l’Europe.
Pourquoi les murs sont-ils en miroir – est-ce pour des raisons liées à l’exploitation de l’énergie solaire, pour se fondre dans l’environnement naturel, pour créer une architecture frappante ou autre chose ? Et pouvez-vous nous parler de la marina cachée?
La chose la plus importante pour nous est que nous construisons une très grande structure dans une partie vierge du monde. Si le bâtiment était noir, il se démarquerait. Avec une façade en miroir, où que vous regardiez, vous verrez la terre derrière vous, qui sera un environnement naturel. Il se fondra parfaitement dans l’environnement. THE LINE devient partie intégrante de son environnement, en harmonie avec la nature. Il y a, bien sûr, d’autres avantages liés à l’intégration de panneaux solaires dans le mur sud et ainsi de suite. Et pour la marina cachée, c’est l’un des grands points d’activation du projet – une grande marina pour toutes sortes de bateaux dans les segments de loisirs et de loisirs. Il n’y aura pas de cargos, mais il y aura des navires de croisière. Ce sera une plaque tournante des croisières comme Fort Lauderdale en Floride ou le Monténégro en Méditerranée. La mer Rouge est une zone de navigation fantastique. Et nous n’avons pas de tornades, nous n’avons pas d’ouragans. Il est très stable avec un temps magnifique et de belles eaux cristallines. De plus, en termes d’accès, nous sommes aux portes de l’Europe.
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